История кафедры

Идею об учреждении в составе Политехнического института кораблестроительного отделения подал А. Н.  Крылов – учёный с мировой известностью, кораблестроитель и математик, академик с дореволюционным стажем, Герой Социалистического Труда, научная и военно-морская карьера которого в начале XX века только начиналась.

А. Н. Крылов был первым руководителем дисциплины «Теория корабля» после того, как эта дисциплина 3 октября 1902 года начала читаться на кораблестроительном отделении. Эта дата и считается датой образования кафедры теории корабля.

В момент организации Политехнического института отдельных кафедр по специальным дисциплинам не было. Курс теории корабля после А. Н. Крылова читали профессора А. П. Фан-Дер-Флит, В. Т.  Струнников, Б. Г. Харитонович.

В 1930 году кораблестроительный факультет выделился в самостоятельный Ленинградский кораблестроительный институт. В составе кораблестроительного факультета института была организована и кафедра теории корабля во главе с профессором Г. Е. Павленко.

17 февраля 1939 года по приказу народного комиссара судостроительной промышленности И. Т. Тевосян лабораториям теории корабля ЛКИ присвоено имя академика А. Н. Крылова (в связи с 75-летием со дня рождения академика). Имя выдающегося учёного-кораблестроителя было присвоено этой лаборатории не случайно: именно академик А. Н. Крылов консультировал проектирование опытового бассейна лаборатории.

В 1940 году на кафедре были созданы лаборатории: опытный бассейн, зал малых установок, мастерские для изготовления моделей и устройств. Пострадавшие во время войны, лаборатории в 1945 году были восстановлены, а к 1961 году существенно модернизированы, что позволило выполнять заказы промышленности, вести научные исследования. Здесь же студенты всех факультетов института выполняли лабораторные работы.

В 1950–1960-е годы Кораблестроительный институт интенсивно готовил кадры для развивающейся после войны промышленности. С 1961 года кафедра теории корабля наряду с кафедрой гидромеханики стала выпускающей по специальности «Гидромеханика». В том же году была введена в строй кавитационная труба.

В 1969 году делегация института приняла участие в работе XII Международной конференции опытных бассейнов в Риме, где опытный бассейн ЛКИ получил сертификацию.

В последние годы кафедра теории корабля остаётся одной из ведущих и авторитетных кафедр СПбГМТУ и среди родственных кафедр России.

С 2017 года заведующей кафедрой теории корабля является д.т.н., профессор Семёнова В. Ю.

Перспективы и планы развития

• Одной из задач кафедры теории корабля является создание современного мореходного опытового бассейна для комплексного обучения студентов и выполнения научных исследований на самом высоком уровне.
• Дальнейшее развитие методов расчётов, связанных с обеспечением лучших мореходных качеств судна и безопасностью мореплавания.
• Создание тренажеров по проблемам управляемости судна.