В рамках профиля изучаются вычислительные технологии прогнозирования  мореходных качеств судов. Процесс обучения включает освоение 56-ти естественнонаучных, технических и гуманитарных дисциплин. Из них 28 дисциплин – специализированные для данного профиля, включающие большое количество часов лабораторных и практических занятий, на которых изучаются и осваиваются методики вычислительного исследования , гидродинамики и динамики корабля. По окончании обучения выпускники получают не только знания и навыки, но и накапливают практический опыт работы с современными средами программирования, программным обеспечением и научно-исследовательским оборудованием. После каждого курса и в процессе обучения обучающиеся проходят практику (учебную, две производственных и преддипломную).

Выпускная квалификационная работа может представлять собой:

-исследование гидродинамических процессов, сопутствующих движению судна в водной среде, работе судовых движительных комплексов и перемещению различных жидких сред в судовых отсеках и системах;

- исследование процессов плавания судов и управления их движением в условиях комбинированного воздействия волнения, ветра, течений и других возмущающих факторов; прогнозирование и нормирование мореходных качеств судов в интересах их безопасности и эксплуатационной эффективности.

Область профессиональной деятельности выпускников, освоивших программу бакалавриата, включает разработку облика и исследование перспективных типов морских объектов, совершенствование существующих проектных решений, создание методического аппарата выбора конструктивных характеристик проектируемых судов, повышение эффективности методов изучения прочностных, гидродинамических и мореходных качеств современных судов. 

Объектами профессиональной деятельности выпускников, освоивших программу бакалавриата, являются:

- основные типы современных судов, судовых конструкций, судовых движительно-рулевых комплексов, судовых систем и устройств; 

- теоретические, экспериментальные и вычислительные технологии изучения механики твердого тела, сплошных сред и сложных динамических систем.

Виды профессиональной деятельности, к которым готовятся выпускники, освоившие программу бакалавриата:

- научно-исследовательская;

- расчетно-аналитическая;

- проектно-технологическая;

- организационно-управленческую.

• Вибрация корабля
• Вычислительная механика жидкости и газа
• Динамика корабля
• Ледовая ходкость
• Статика корабля
• Строительная механика корабля
• Ходкость корабля
• Экспериментальная гидроаэродинамика

• Качка корабля в стесненных условиях (в канале, параллельно причалу и т.д.)
• Качка плавучих погружных установок
• Моделирование кавитации на движительно-рулевых комплексах
• Нелинейные процессы качки корабля
• Проблемы слошинга в грузовых емкостях
• Прочность водного велосипеда
• Разработка конструкции крышки БТЭ-50 из полимерных композиционных материалов
• Расчет аэродинамических характеристик экранопланных систем
• Расчетное моделирование прочностных характеристик деталей морской техники из композиционных полимерных материалов
• Сопоставительный анализ перекрытия из стали и полимерных композиционных материалов

• Бондарь Михаил (Место работы:

   инженер Крыловского государственного научного центра, отделение прочности и надежности конструкций, специалист по расчету изделий из полимерных композитов, магистрант кафедры СМК СПбГМТУ (выпуск в 2018 г.)

  )
  
• Хлыстова Ксения (Место работы:

   инженер АО «Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота», специалистка по гидродинамике и прочности гребных винтов, магистрант кафедры «ГАММА» СПбГМТУ (выпуск в 2018 г.)

  )