Навигация по разделам сайта

Пилотный проект высшего образования  En  ЛК ИСУ

Образовательная программа

26.03.02.01 Кораблестроение и техническая эксплуатация судов

Цель программы

     Цель образовательной программы "Кораблестроение и техническая эксплуатация судов" заключается в подготовке высококвалифицированных специалистов, способных проектировать, строить и обслуживать суда и морскую технику в соответствии с современными требованиями и стандартами. Программа направлена на развитие компетенций в следующих ключевых областях:

Проектирование судов: Обучение основам и передовым методам проектирования различных типов судов, включая гражданские и военные корабли.

Строительство судов: Изучение процессов судостроения, от выбора материалов до технологий сборки и запуска судов на воду.

Эксплуатация судов: Подготовка к управлению технической эксплуатацией судов, обеспечивая их надежность и безопасность в море.

Инновационные технологии: Внедрение новейших технологий в кораблестроение, таких как автоматизация, роботизация и использование новых материалов.

Экологическая безопасность: Разработка экологически чистых и энергоэффективных судов, снижение воздействия на окружающую среду.

Международное судоходство: Понимание международных правил и стандартов в области морского права и безопасности.

     Таким образом, программа обеспечивает всестороннее образование и практические навыки, необходимые для успешной карьеры в судостроительной индустрии и морском секторе.

Срок обучения
4 года
Код программы
26.03.02.01
Адреса
Корпус Б
Корпус У
Форма обучения
Очная форма, Заочная форма

Количество мест

Контрольные цифры приема

Минимальный балл в 2026 году

Предмет Бюджет Контракт
Математика (Обязательный) 40 40
Русский язык (Обязательный) 40 40
Информатика и ИКТ / Информатика (Вариативный) 46 46
Физика (Вариативный) 41 41

Стоимость

Форма обучения Стоимость
Очная форма 329 000 *
Очно-заочная форма 92 300 *
Заочная форма 160 000 *
* Окончательная стоимость обучения устанавливается не позднее 15 июня текущего года

Основные преимущества программы

Трудоустройство

      Более 80% выпускников профиля после окончания СПбГМТУ работают на предприятиях судостроительной промышленности: в конструкторских бюро, на судоверфях, в судоходных компаниях.
     В последние годы активными работодателями для выпускников профиля являются: 
  • АО "ЦМКБ Алмаз",
  • АО "Северное ПКБ"
  • ПАО "ЦКБ Айсберг"
  • СПМБМ "Малахит"
  • ЦКБ МТ "Рубин"
  • АО "Адмиралтейские верфи"
  • ОАО "СЗ Северная верфь"
  • АО "Балтийский завод"
  • "Средне-невский судостроительный завод"
  •  "СЗ Пелла"

  • ФАУ «Российский морской регистр судоходства» АО «ЦНИИМФ» и другие.
      Выпускники специальности востребованы и за рубежом, а некоторые из них продолжают обучение по зарубежным магистерским программам.

Практика и стажировки для студентов

Производственная практика проходит по окончании 3 курса на предприятиях Санкт-Петербурга («Адмиралтейские верфи», «Балтийский завод», «Средне-невский судостроительный завод" «Северная верфь», «СФ Алмаз», «Крыловский ГНЦ», «ЦТСС» и др.).

Студенты принимаются на должности судостростроителей, судокорпусников-ремонтников, сборщиков судов.

Часто после окончания СПбГМТУ выпускники продолжают работать именно там, где проходили производственную практику

Партнёры

  • АО Северное ПКБ
  • АО ЦМКБ Алмаз
  • ПАО ЦКБ Айсберг

В процессе обучения студенты осваивают необходимые навыки для работы в судостроительной промышленности, получают актуальные знания в области проектирования и постройки судов.

Постоянное устойчивое развитие кораблестроительной науки требует непрерывного повышения уровня компетенций современного судостроителя, что связано с высоким уровнем цифровизации, развития автоматизированных систем, распределенного проектирования и конструирования судов. 

Кроме классических транспортных судов (танкеров, балкеров и т.д.), выпускники имеют необходимые знания для создания проектов и более сложных обьектов – научно-исследовательских, вспомогательных судов,  катеров и яхт.

Выпускники  образовательной программы  востребованы в проектных, расчетных и конструкторских отделах проектных институтов, проектно-конструкторских бюро, научно-исследовательских институтах, инженерных центрах машиностроительных и судостроительных предприятиях.

В процессе обучения студенты осваивают необходимые навыки для работы в судостроительной промышленности, получают актуальные знания в области проектирования и постройки судов.

Постоянное устойчивое развитие кораблестроительной науки требует непрерывного повышения уровня компетенций современного судостроителя, что связано с высоким уровнем цифровизации, развития автоматизированных систем, распределенного проектирования и конструирования судов. 

Кроме классических транспортных судов (танкеров, балкеров и т.д.), выпускники имеют необходимые знания для создания проектов и более сложных обьектов – научно-исследовательских, вспомогательных судов,  катеров и яхт.

Выпускники  образовательной программы  востребованы в проектных, расчетных и конструкторских отделах проектных институтов, проектно-конструкторских бюро, научно-исследовательских институтах, инженерных центрах машиностроительных и судостроительных предприятиях.

  • Гидромеханика
  • Конструкция судов
  • Проектирование судов
  • Теория корабля
  • Технология судостроения
  • Анализ концепций судов, использующих природные источники энергии
  • Анализ проектных характеристик и компоновочных решений современных высокоскоростных пассажирских судов глиссирующих и переходного режима движения
  • Исследование особенностей проектирования судов, перевозящих жидкие (вариант: сухие пакетированные, навалочные, сжиженные газы и проч.) грузы на примере конкретного проекта
  • Исследование тенденций развития основных кораблестроительных элементов авианесущих кораблей
  • Проектные особенности современного морского судна для транспортировки сырой нефти
  • Современные подходы по определению массы корпуса на начальных стадиях проектирования судна
  • Александров Владимир Леонидович (Место работы:руководитель АО "Адмиралтейские верфи" с 1984 по 2012 г., герой России)
  • Апполонов Евгений Михайлович (Место работы:директор ЦКБ "Лазурит" с 2017 г.)
  • Бойко Максим Сергеевич (Место работы:начальник отдела ФАУ "Российский морской регистр судоходства")
  • Вильнит Игорь Владимирович (Место работы:директор ЦКБМТ "Рубин" с 2012 г.)
  • Емельянов Дмитрий Владимирович (Место работы:заместитель генерального директора ООО "Газпром флот")
  • Ермаков Александр Евгеньевич (Место работы:технический директор ПАО "Выборгский судостроительный завод" с 2018 г.)
  • Исанин Николай Никитич (Место работы:главный конструктор подводных лодок)
  • Кормилицин Юрий Николаевич (Место работы:главный конструктор подводных лодок)
  • Пашин Валентин Михайлович (Место работы:директор ЦНИИ им. академика А.Н. Крылова с 1990 по 2012 г., академик РАН, герой России)
  • Попов Андрей Леонидович (Место работы:заместитель генерального директора ПАО "Выборгский судостроительный завод" с 2012 г.)
  • Середохо Владимир Александрович (Место работы:генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода с 2007 г.)
  • Спиридопуло Владимир Ильич (Место работы:генеральный директор Северного ПКБ с 2008 г.)
  • Шляхтенко Александр Васильевич (Место работы:генеральный директор АО "ЦМКБ "Алмаз" с 1992 г.,  генеральный конструктор боевых кораблей)
  • Щербаков Илья Вадимович (Место работы:генеральный директор ООО "ПКБ Петробалт")
  • Юхнин Владимир Евгеньевич (Место работы:генеральный конструктор АО "Северное проектно-конструкторское бюро" с 1979 г.)

Демешко Геннадий Федорович


  • Доктор наук (Технические)
  • Профессор

Догадин Александр Владимирович


  • Кандидат наук (Технические)
  • Доцент

Тряскин Владимир Николаевич


  • Доктор наук (Технические)
  • Профессор

Ключевые слова