Технология лазерной наплавки получила одобрение Российского морского регистра судоходства
Разработка специалистов Института лазерных и сварочных технологий СПбГМТУ и компании «Нордвег Инжиниринг» прошла официальную экспертизу. Технология ремонтной лазерной порошковой наплавки деталей судовых установок одобрена Российским морским регистром судоходства (РС).
Совместный проект ИЛИСТ СПбГМТУ и компании «Нордвег Инжиниринг» подтвердил свою практическую значимость и соответствие отраслевым требованиям. В основе решения — мобильная роботизированная установка лазерной порошковой наплавки «ИЛИСТ‑МН», созданная в ИЛИСТ СПбГМТУ по заказу предприятия.
Установка позволяет эффективно восстанавливать ответственные детали судовых дизельных двигателей, в том числе шейки валов и постели подшипников. Важное преимущество технологии — минимизация термического воздействия на ремонтируемые элементы.
Сотрудничество университета и предприятия носило комплексный характер и включало в себя не только разработку технологии и специализированного оборудования, но и подготовку высококвалифицированных кадров. Специалисты компании прошли в СПбГМТУ программу дополнительного профессионального образования «Технология ремонтной лазерной сварки и наплавки изделий судового машиностроения», что в дальнейшем помогло при освидетельствовании компании в Регистре. «Нордвег Инжиниринг» расширил перечень направлений деятельности предприятия в Свидетельстве соответствия требованиям РС, включив в него ремонт механических установок и электрооборудования с использованием одобренной РС технологии лазерной наплавки.
Компания освоила и внедрила современные технологии лазерной наплавки с применением средств роботизации.
По словам заместителя директора ИЛИСТ СПбГМТУ по научной и проектной деятельности Евгения Землякова, успешная реализация такого комплексного проекта не только способствует дальнейшему развитию, но и положительно влияет в целом на внедрение новых технологий в отечественный судоремонт и судостроение.
