Электросуда, спроектированные в Молодежном конструкторском бюро СПбГМТУ, выйдут на маршруты в Вологде
В Вологде завершены испытания и приемка прогулочных речных трамвайчиков проекта «Мойка 2.0» «Вологодские зори» и «Вологжанин».
Эти два судна построены на верфи «Эмпериум». Оригинальный проект аккумуляторного судна «Мойка 2.0» был разработан совместной конструкторской группой СПбГМТУ и компании «Эмпериум», сотрудничающей в рамках Молодежного конструкторского бюро электрического судостроения Корабелки.
Проект «Мойка 2.0» – это однопалубные пассажирские суда с электрическим двигателем, длиной более 16 метров. Они рассчитаны на 38 пассажиров и двух членов экипажа. Крейсерская скорость — 10 км/ч. На носу и корме судна находятся открытые видовые места.
Как сообщил глава администрации Вологды Сергей Жестянников, в течение месяца шла проверка работоспособности всех судовых систем. Специалисты проверили надежность энергосистемы, возможность медленного и быстрого заряда, а также ходовые качества судов, в том числе при полной загрузке. Приемку суда прошли успешно и в конце июня выйдут на маршруты.
«Новый речной транспорт открывает дополнительные возможности для развития туристического потенциала Вологды. Прогулочные маршруты позволят гостям города увидеть исторический центр, набережные и знаковые объекты с воды, что значительно обогатит экскурсионные программы. Водные путешествия станут не только дополнительной точкой притяжения для туристов, но и новым комфортным способом отдыха для жителей города», – отметил Сергей Жестянников в своих соцсетях.
Фото: соцсети главы администрации Вологды Сергея Жестянникова
