 |
назад
|
ИСТОРИЯ
КАФЕДРЫ
|
Кафедра
существует со дня основания Ленинградского кораблестроительного института
(ныне - Морской технический университет), т.е. с 1930 года. Первым ее
заведующим стал профессор С.И.Дружинин. На кафедре было 4 преподавателя,
которые читали теоретические курсы, подкрепленные решением задач.
С 1935 по 1956 год кафедрой
руководил профессор А.Н.Митинский, прекрасные лекции которого пользовались
огрмным успехом у слушателей. Им была создана лаборатория, оснащенная
испытательными машинами и установками для исследования прочности материалов.
С 1935 года курс сопротивления материалов включает и лабораторные работы,
количество которых со временем увеличивалось и в настоящее время доведено
до двадцати.
Активная научная деятельность
ведется на кафедре с 1936 года. Выполненные исследования по актуальным
проблемам прочности судостроительных материалов и элементов конструкций
способствовали росту педагогической квалификации преподавателей и укрепляли
связи с отечественной промышленностью.
Во время Отечественной войны
кафедра выполняла заказы по испытаниям оборонной продукции, которая производилась
в осажденном городе.
После окончания войны расширился контингент студентов, увеличилось колическво
преподавателей. Создавались новые учебные планы, учебные пособия, разрабатывались
новые расчетно-графические работы для студентов. Основное направление
научных исследований было связано с усталостной прочностью судостроительных
материалов - сталей, алюминиевых, медных сплавов и совершенно новых в
то время материалов - сплавов на основе титана.
Для экспериментальных исследований преподавателями кафедры были созданы
оригинальные машины для разнообразных усталостных испытаний. Многие из
этих машин работают в лаборатории по настоящее время.
В 1952 году при кафедре была
открыта аспирантура. Кафедра начала готовить, в основном из выпускников
института, научные и педагогические кадры высокой квалификации. В настоящее
время они составляют основу ее педагогического коллектива.
В 1957 году заведование кафедрой
перешло к профессору В.А.Быкову. Его тесные контакты с судостроительной
промышленностью способствовали расширению объема прикладных научных исследований.
В 1970 году при кафедре был
открыт факультет повышения квалификации преподавателей, через который
прошли многие сотни преподавателей сопротивления материалов ленинградских
и периферийных вузов. Лекции на ФПКП читались ведущими преподавателями
кафедры: профессора В.А.Быков, В.С.Калинин, В.В.Екимов, Д.Е.Искрицкий,
доценты В.О.Вакорин, А.С.Федоров и др. Созданный в те годы имидж одной
из ведущих кафедр сопротивления материало в городе и стране сохраняется
до сих пор.
В 1970 году с избранием на должность заведующего профессора В.С.Калинина
начался качественно новый период в развитии кафедры. Механика деформируемого
твердого тела стала основой как старых традиционных курсов сопротивления
матриалов, так и новых учебных дисциплин. В.С.Калинин существенно расширил
тематику научно-исследовательских работ, дополнив их теоретическими исследованиями
в области устойчивости и динамики стержневых конструкции, пластин и оболочек,
при нем на кафедре начались исследования композитных материалов.
В 1974 году была открыта отраслевая
лаборатория прочности, в которой наряду с преподавателями стали работать
штатные сотрудники лаборатории - инженеры и лаборанты. На должностях лаборантов
в некоторые годы на кафедре работало до 50 студентов.
С начала 70-х годов в научной, а затем и в учебной работе стала широко
внедряться вычислительная техника, стали развиваться компьюторные методы
расчетов прочности, методы математического моделирования механических
процессов. На кафедре такие методы разрабатывал доцент (с 1992г -профессор)
А.С.Федоров со своими аспирантами и другие преподаватели.
К концу этого десятилетия почти все преподаватели кафедры (12 человек)
имели ученые степени докторов и кандидатов наук.
В 1978 году после переезда кафедры
в Ульянку появилась возможность расширить лабораторную базу, частично
обновить парк испытательных и вычислительных машин и приобрести оборудование
для выполнения научно-исследовательских работ. Расширилась тематика научно-исследовательских
работ преподавателей и персонала ОНИЛ, а также учебно-исследовательская
работа со студентами.
Заведующим кафедрой после кончины профессора В.С.Калинина в 1984 году
был избран профессор А.П.Филин - ученый с широкой научной эрудицией, автор
множества книг и статей по механике деформируемого тела, строительной
механике, пионер во внедрении в строительную механику численных методов
расчетов. Среди сотни его аспирантов почти треть защитила кандидатские
и докторские диссертации в ЛКИ. Многие среди них были приведены им в ЛКИ
из других ВУЗов города, что дало кафедре "свежую струю" в развитии.
С 1984 по 1994г. на кафедре
работал (последние три года в качестве заведующего) профессор Л.И.Слепян
- один из ведущих отечественных ученых в области динамики сплошных сред,
их взаимодействия с конструкциями и механики трещин.
В 80-х и 90-х годах преподавателями кафедры и сотрудниками лаборатории
выполнены десятки хоздоговорных и госбюджетных работ, главным образом
для крупнейших судостроительных предприятий и НИИ, сделано множество докладов
на международных, общесоюзных, общероссийских, отраслевых и внутриинститутских
конференциях по самым разнообразным проблемам механики, опубликовано более
150 монографий, учебных пособий, статей,авторских свидетельств.
Под руководством преподавателей кафедры велась активная научно- и учебно-исследовательская
работа студентов; студенческие работы неоднократно были призерами городских
и общесоюзных конкурсов; команда института ежегодно участвовала в городской
олимпиаде по сопротивлению материалов, неизменно занимая 1-3 места из
18-25 участвующих ВУЗов.
При кафедре в этот период было ежегодно по 5-8 аспирантов, которые впоследствии
защитили кандидатские и докторские диссертации. В конце 80-х годов была
открыта докторантура, которая дала кафедре двух молодых талантливых докторов
технических наук - С.В.Сорокина и В.Р.Скворцова, ставшими ведущими профессорами
в 90-х годах. В 1994 году профессор С.В.Сорокин был избран заведующим
кафедрой.
Начиная с 80-х годов на кафедре
разрабатывалась и опробовалась концепция нового для института направления
"Прикладная механика" с углубленным изучением студентами вопросов
прочности, устойчивости, надежности конструкций при статических и динамических
воздействиях.
В середине 90-х годов на обучение
были приняты первые студенты, и кафедра стала выпускающей по этому направлению.
Первый выпуск бакалавров произведен в 1998 году, а первый выпуск магистров
- в 2000 году.
|