Главная страница Демо-Версия программной среды
Enlgish page
“ДИЗЕЛЬ-АДМИРАЛ”
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКС КОНТРОЛЯ И ДЕФФЕКТАЦИИ ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ДИЗЕЛЯ
НАЗВАНИЕ СИСТЕМЫ: “ДИЗЕЛЬ АДМИРАЛ”
Длительность и безопасность эксплуатации дизелей на морских судах во многих случаях зависит от своевременного и полного контроля параметров двигателей.
Существующие диагностические системы имеют ряд существенных недостатков, таких как:
- длительное время, необходимое для осуществления проверки технического состояния двигателя;
- невозможность своевременного и полного контроля параметров двигателя в море;
- низкая точность измерений;
- невозможность определения рабочих параметров двигателя в режиме реального времени;
- сложности в создании и использовании базы данных для анализа причин и динамики изменений технического состояния двигателя.
НПК “Гарант” разработал новую систему контроля теплотехнических параметров дизелей на базе компьютера типа WorkStation с применением уникальных неохлаждаемых высокотемпературных датчиков давления газа новейших модификаций. Разработанные НПК "Гарант" датчики и системы диагностики широко используются непосредственно на морских судах и кораблях, в железнодорожном транспорте. Датчиками и системами типа "Дизель-Адмирал" оснащены дизельные стенды научных, учебных, производственных и ремонтных предприятий.
В начало страницы
1. НАЗНАЧЕНИЕ
Специализированный комплекс “Дизель-Адмирал” предназначен для деффектации, регулировки, обработки и протоколирования теплотехнических параметров дизеля во время эксплуатации и ремонтного периода.
В начало страницы
2. КОМПЛЕКС ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ:
- контроля рабочего процесса дизелей;
- проведения регулировки дизеля с оценкой тепловых параметров во всех цилиндрах дизеля;
- своевременного оперативного выявления возникающих неисправностей, устранения межцилиндровой и межцикловой нестабильности;
- накопления информации в базе данных для последующей оценки изменения технического состояния дизеля.
В начало страницы
3. ПРИМЕНЕНИЕ
- на судах в качестве штатного оборудования;
- на судостроительных и судоремонтных заводах при регулировочно-наладочных и приемо-сдаточных испытаниях;
- на дизельных стендах для проведения испытаний и научно-исследовательских работ;
- механиками теплопартий для периодического контроля дизелей морских и речных судов;
- на теповозах и дизельных электростанциях;
- на любых дизельных установках, прежде всего с дизелями, оснащенными индикаторными кранами.
В начало страницы
4. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- использование высокотемпературных датчиков давления газа (до 600 0С) нового поколения;
- возможность модификации программного обеспечения, наращивания количества и номенклатуры датчиков для проведения диагностики и прогнозирования технического состояния систем и отдельных узлов дизеля;
- модульная конфигурация системы позволяет интегрировать ее в другие системы контроля и диагностики, а также присоединять к ней модули контроля и диагностики различных элементов как дизеля, так и энергетической установки в целом (например модули вибродиагностики, диагностики систем наддува и газового тракта, контроля систем ВВД и.т.д.);
- новые конструктивные решения, обеспечивающие компактность системы и простоту монтажа;
- комплекс не требует конструктивных вмешательств, нарушающих цельность функционирующего двигателя;
- безопасность для персонала и окружающей среды;
- Высокая помехо-, тепло- и виброзащищенность.
В начало страницы
5. КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ
Комплекс поставляется в трех модификациях стационарной (версия S), переносной (версия P) с возможностью использования в стационарном варианте (версия U).
Стационарный комплекс “Дизель-Адмирал S” выполняется на базе компьютера в морском исполнении, устанавливается на судне в качестве штатного оборудования, либо временно, для проведения регулировочно-наладочных работ или приемо-сдаточных испытаний на судостроительных и судоремонтных заводах.
Переносная версия комплекса “Дизель-Адмирал P” на базе портативного компьютера, предназначена для проведения периодического оперативного контроля большого парка дизелей.
Универсальная версия “Дизель-Адмирал U” на базе портативного компьютера, позволяет работать с комплексом как в стационарном, так и в переносном вариантах.
В начало страницы
6. СОСТАВ КОМПЛЕКСА
- стойка с компьютером типа WorkStation в морском исполнении для установки в ЦПУ;Ё
- портативный компьютер типа WorkStation; Ё Ё
- специальная плата ввода аналоговых сигналов;
- блок питания и коммутации;
- высокотемпературные датчики давления газа, устанавливаемые на каждый цилиндр, либо последовательно переставляемый один датчик типа GT-20; Ё
- переносной высокотемпературный датчик давления газа в цилиндре; Ё Ё
- переносной высокотемпературный датчик давления газа для дизелей не имеющих индикаторного крана;
- импульсный датчик угла поворота коленчатого вала; Ё
- в зависимости от конструкции дизеля, может быть поставлен переносной датчик давления топлива;
- датчик давления наддува;
- источник бесперебойного питания и принтер;
- комплекты кабелей;
- кейсЁ Ё ;
- программное обеспечение для измерения давления газа в цилиндре, определения параметров рабочего цикла;
- справочная система, содержащая характерные примеры индикаторных диаграмм при различных неисправностях дизеля;
- руководство пользователя, комплект документации, выполняемые на русском и английском языках.
(Ё - только для стационарного оснащения комплекса, Ё Ё - только для переносной версии. Универсальная версия комплекса включает в себя все компоненты стационарной системы, кроме компьютера, который поставляется в портативной модификации).
В начало страницы
7. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКСА
- питание 220 В, 50 Гц;
- температурный диапазон работы от –10 до +60 0С;
- массогабаритные показатели:
комплекс состоит из:
- кейса с комплектом датчиков и проводов, размером 700 ґ 500ґ 250 мм; масса 30 кг;
- компьютера переносного, размерами 500ґ 400ґ 200 мм; массой 10 кг.
В начало страницы
8. РЕЖИМЫ РАБОТЫ КОМПЛЕКСА
Комплекс обеспечивает различные режимы работы. Первый - плановое индицирование дизеля, когда механик проводит индицирование всех цилиндров, в результате чего система предоставляет для анализа данные по работе всех цилиндров в виде таблиц, графиков и диаграмм, а также заносит эту информацию в базу данных. Второй режим - регулировка цилиндра в режиме реального времени, позволяющая анализировать работу цилиндра с выявления и устранения нарушений его работы.
В начало страницы
9. ПЕРЕЧЕНЬ БАЗОВЫХ ПАРАМЕТРОВ, ИЗМЕРЯЕМЫХ КОМПЛЕКСОМ
- развернутая индикаторная диаграмма;
- виброграмма впрыска топлива (либо диаграмма давления топлива (0-160 МПа));
- максимальное давление газа в цилиндре (0-16 МПа);
- давление сжатия в цилиндре;
- среднее индикаторное давление в цилиндре;
- индикаторная мощность цилиндра;
- давление наддува (0-0,2 МПа);
- частота вращения коленчатого вала дизеля (до 2500 об/мин).
В начало страницы
10. ПЕРЕЧЕНЬ, ВЫЯВЛЯЕМЫХ КОМПЛЕКСОМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- неисправности деталей топливной аппаратуры;
- нарушение фаз топливоподачи;
- износ поршневых колец и втулки цилиндра;
- прогар выпускных клапанов;
- неисправности турбокомпрессора.
В начало страницы
11. ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОМПЛЕКСА
Программное обеспечение комплекса обеспечивает прием и обработку информации, поступающей от датчиков, а также представление ее в удобной для восприятия и документирования форме. Данные индицирования могут быть представлены в виде:
- развернутой индикаторной диаграммы и графика давления топлива (либо виброграммы впрыска топлива); при помощи перемещающегося по экрану маркера можно измерить давление газа в цилиндре и топлива при любом угле поворота коленчатого вала; вместе с графиками выводятся:
- частота вращения коленчатого вала;
- среднее индикаторное давление в цилиндре;
- индикаторная мощность цилиндра;
- максимальное давление сгорания;
- давление сжатия в цилиндре;
- давление наддува;
- таблицы со значениями всех указанных параметров.
При индицировании данные могут выводиться в режиме реального времени. Также может анализироваться некоторое значение последовательных циклов, выводиться осредненные характеристики цикла.
Данные индицирования могут заноситься в архив для последующего анализа и сравнения. Сравнение с записанными в архив данными может производиться непосредственно при индицировании или при анализе архивных данных. Архивные данные могут быть документированы либо перенесены на другой компьютер для последующей обработки.
Справочная система содержит характерные примеры индикаторных диаграмм при различных неисправностях дизеля.
В начало страницы
_________________________________________________________________________
198095,Санкт-Петербург, ул.Промышленная,д -7, НПК "Гарант".
Тел/факс (812)252-94-68, (812)252-94-15
mailto:garant2@spb.cityline.ru